Et oui....
Depuis l'achat c'est merde sur merde ! ça commence à bien faire !
Si elle continue, elle ne va pas faire de vieux os en ma compagnie !
après le récepteur d'embrayage ça a été le plateau-sonde à remettre en état puis une sonde de température a changer et maintenant c'est la durite supérieur qui rend l'âme !
Même pas le temps de souffler un coup qu'une autre connerie empêche la suite de la remise en état.
reste 2 solutions : ou bien elle me fout un peu la paix ou bien je la vire !
Allez ! encore au moins 40 ¤ pour l'achat de cette foutue durite ensuite on verra pour les verins de coffre, les câbles du freins à main ( pas grippé mais gaine déchirée ) , trouver pourquoi on arrive pas à faire descendre le ralenti à chaud , revoir l'éclairage au tableau de bord ( ampoule pètée ) , l'échappement etc etc.... Et oui, si je veux la liste peut être très longue .
Je suis peut-être un peu trop exigeant pour ma voiture mais pour moi, une voiture, ça doit être fiable .je dois pouvoir monter dedans et mettre le contact sans crainte d'une panne. ce n'est pas le cas et je fais tout pour y arriver . Mais bon, comme dans tout, il y a des limites et là la voiture arrive aux limites acceptables .
Le pire dans tout ça c'est qu'elle va bien et qu'elle n'a même pas une remarque au contrôle technique ! et c'est bien pour ça que je l'ai encore sinon ça fait un bail que je ne l'aurais plus .
L'espoir faire vivre comme on dit et j'espère bien arriver à bout de toutes ces contrariétés avant que la raison ne l'emporte !